เครือข่าย รถไฟใต้ดินใน ลอนดอน เต็มไปด้วยอนุภาคอากาศเป็นพิษที่อาจเป็นอันตรายต่อสุขภาพของผู้โดยสาร จากการวิจัยครั้งใหม่ นักวิทยาศาสตร์กล่าวว่า เศษโลหะที่กระเด็นขึ้นมาจากรถไฟเบรกจะเข้าสู่กระแสเลือดของผู้คนหลังจากสูดดมเข้าไปในปอด พวกมันมาจากการบดล้อและราง – และเชื่อมโยงกับโรคมะเร็งโรคสมองเสื่อม และโรคหัวใจและหลอดเลือด บางเส้นบางกว่าเส้นผมมนุษย์ถึง 20,000 เท่าจึงประเมินขนาดของปัญหาได้น้อยมาก
การวิเคราะห์ครั้งแรกในลักษณะนี้ระบุถึงระดับที่สูงของธาตุเหล็ก
ที่เรียกว่า แม็กเฮไมต์ ซึ่งเป็นแร่ธาตุที่จะพัฒนาเมื่อเวลาผ่านไปเท่านั้น ผลการวิจัยชี้ให้เห็นว่าชิ้นส่วนต่างๆ ถูกแขวนไว้เป็นเวลานานเนื่องจากการระบายอากาศไม่ดีทั่วทั้งรถไฟใต้ดิน โดยเฉพาะบนชานชาลาของสถานีฮัสซัน ชีค ผู้เขียนนำ นักศึกษาปีสุดท้ายกล่าวว่า ‘จำนวนอนุภาคที่ละเอียดมากเหล่านี้มีจำนวนมากมายจนน่าประหลาดใจ คุณสมบัติทางแม่เหล็กของเหล็กออกไซด์เปลี่ยนแปลงโดยพื้นฐานเมื่อขนาดอนุภาคเปลี่ยนไป ‘นอกจากนี้ ช่วงขนาดที่การเปลี่ยนแปลงเหล่านั้นเกิดขึ้นก็เท่ากับว่ามลพิษทางอากาศกลายเป็นความเสี่ยงต่อสุขภาพ’ทีมงานของเคมบริดจ์ใช้แม่เหล็กเพื่อศึกษาตัวอย่างฝุ่นจากโถงจำหน่ายตั๋ว ชานชาลา และห้องโดยสารของเจ้าหน้าที่ พวกเขาวัดเส้นผ่านศูนย์กลางได้เพียง 5 นาโนเมตร ซึ่งเล็กเกินไปที่จะจับภาพได้ด้วยเทคนิคทั่วไป
ระบบใต้ดินของลอนดอนรองรับผู้โดยสารได้ห้าล้านคนต่อวัน ระดับมลพิษสูงกว่าระดับตามท้องถนน – เกินขีดจำกัดที่ผู้เชี่ยวชาญแนะนำ ศาสตราจารย์ริชาร์ด แฮร์ริสัน ผู้เขียนอาวุโสกล่าวว่า ‘เนื่องจากอนุภาคมลพิษทางอากาศเหล่านี้ส่วนใหญ่เป็นโลหะ ใต้ดินจึงเป็นสถานที่ที่เหมาะสำหรับการทดสอบว่าอำนาจแม่เหล็กสามารถเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพในการตรวจสอบมลพิษหรือไม่
‘โดยปกติแล้ว เราศึกษาเกี่ยวกับแม่เหล็กที่เกี่ยวข้องกับดาวเคราะห์ แต่เราตัดสินใจที่จะสำรวจว่าเทคนิคเหล่านั้นสามารถนำไปใช้กับพื้นที่ต่างๆ ได้อย่างไร รวมถึงมลพิษทางอากาศด้วย’
การศึกษาใน Scientific Reports ชี้ว่าตัวกรองอากาศมาตรฐาน
ไม่สามารถดักจับอนุภาคขนาดเล็กพิเศษ หรือค้นพบสิ่งที่อยู่ภายใน นาย Sheikh กล่าวว่า “ฉันเริ่มศึกษาแม่เหล็กในสิ่งแวดล้อมเป็นส่วนหนึ่งของปริญญาเอกของฉัน โดยดูว่าสามารถใช้เทคนิคการตรวจสอบต้นทุนต่ำเพื่อระบุระดับและแหล่งที่มาของมลพิษได้หรือไม่ ‘ใต้ดินเป็นสภาพแวดล้อมระดับจุลภาคที่กำหนดไว้อย่างดี ดังนั้นจึงเป็นสถานที่ที่เหมาะสำหรับการศึกษาประเภทนี้’Transport for London (TfL) จัดเตรียมตัวอย่างฝุ่น 39 ตัวอย่างจากสาย Piccadilly, Northern, Central, Bakerloo, Victoria, Northern, District และ Jubileeพวกเขารวบรวมในปี 2019 และ 2021 สถานีหลัก ได้แก่ King’s Cross St Pancras, Paddington และ Oxford Circus นักวิจัยใช้การพิมพ์ลายนิ้วมือแม่เหล็ก การถ่ายภาพ 3 มิติ และกล้องจุลทรรศน์ระดับนาโนเพื่อระบุลักษณะโครงสร้าง ขนาด รูปร่าง องค์ประกอบ และคุณสมบัติการศึกษาก่อนหน้านี้แสดงให้เห็นว่า 50 เปอร์เซ็นต์ของอนุภาคมลพิษในชั้นใต้ดินนั้นอุดมไปด้วยธาตุเหล็ก การตรวจสอบอย่างใกล้ชิดมากขึ้นพบว่าพวกมันมีเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 5 ถึง 500 นาโนเมตร โดยมีค่าเฉลี่ย 10 นาโนเมตร พวกมันยังรวมกันเป็นกลุ่มใหญ่ขึ้นระหว่าง 100 ถึง 2,000 นาโนเมตร
นักวิจัยกล่าวว่าจำเป็นต้องมีการตรวจสอบเพิ่มเติมเพื่อค้นหาว่าอนุภาคแมกเฮไมต์ก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อสุขภาพโดยตรงหรือไม่ วิธีการกำหนดลักษณะอาจเป็นประโยชน์ในการศึกษาในอนาคต ชีคกล่าวว่า “หากคุณจะตอบคำถามว่าอนุภาคเหล่านี้ไม่ดีต่อสุขภาพของคุณหรือไม่ คุณต้องรู้ก่อนว่าอนุภาคเหล่านี้ทำมาจากอะไรและมีคุณสมบัติอย่างไร”
เนื่องจากการระบายอากาศไม่ดี ฝุ่นที่อุดมด้วยธาตุเหล็กจึงลอยอยู่ในอากาศได้อีกครั้งเมื่อรถไฟมาถึงชานชาลา สิ่งนี้ทำให้คุณภาพอากาศบนชานชาลาแย่กว่าในห้องขายตั๋วหรือในห้องโดยสารของผู้ให้บริการ เขาอธิบาย ระบบการกำจัดที่มีประสิทธิภาพอาจเป็นตัวกรองแม่เหล็กในการระบายอากาศ การทำความสะอาดรางรถไฟและผนังอุโมงค์ หรือการวางประตูมุ้งลวดระหว่างชานชาลาและรถไฟ
ศาสตราจารย์แฮร์ริสันกล่าวว่า ‘เทคนิคของเราให้ภาพมลพิษในชั้นใต้ดินที่ละเอียดยิ่งขึ้น
‘เราสามารถตรวจวัดอนุภาคที่เล็กพอที่จะสูดดมและเข้าสู่กระแสเลือดได้ การตรวจสอบมลพิษโดยทั่วไปไม่ได้ให้ภาพที่ดีเกี่ยวกับสิ่งเล็กๆ น้อยๆ’
แนะนำ ufaslot888g
